O NOTAM (Notice to Air Missions) é uma das ferramentas mais críticas no planejamento de voo. Mas sua linguagem compacta e cheia de abreviações pode ser um desafio — especialmente para pilotos que estão começando ou que voam com pouca frequência.
Neste guia, você vai aprender a interpretar os tipos de NOTAM mais comuns emitidos pelo DECEA, com exemplos reais e o que cada campo significa.
O que é um NOTAM?
Um NOTAM é uma notificação oficial emitida por autoridades de aviação para alertar pilotos sobre condições temporárias que afetam a segurança ou a operação de aeronaves. Pode ser uma pista fechada, uma restrição de espaço aéreo, uma navegacional fora de serviço ou uma mudança de procedimento.
No Brasil, o DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) é o responsável pela emissão e distribuição de NOTAMs.
Estrutura básica de um NOTAM
Todo NOTAM segue uma estrutura padronizada definida pela ICAO. Veja o exemplo abaixo:
A1234/26 NOTAMN
Q) SBBS/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2327S04649W005
A) SBCF
B) 2605010800
C) 2605012000
E) RWY 17/35 CLSD DUE TO MAINTENANCE WORKCampo Q — A linha de decodificação rápida
É a linha mais densa, mas também a mais útil. Ela contém:
- FIR:
SBBS— FIR de Brasília - Código Q:
QMRLC— Pista fechada (MRL= runway,C= closed) - Tráfego:
IV— IFR e VFR - Propósito:
NBO— Navegação, briefing, operações - Escopo:
A— Aeródromo - Limites de altitude:
000/999— do solo ao FL999 - Coordenadas + raio:
2327S04649W005— posição do SBCF, raio de 5 nm
Campo A — Aeródromo afetado
SBCF é o indicador ICAO do Aeroporto Internacional de Confins (BH). Se um NOTAM afetar múltiplos aeródromos, você verá vários códigos separados por espaço.
Campos B e C — Vigência
B) 2605010800— Início: 01 de maio de 2026 às 08:00 UTCC) 2605012000— Término: 01 de maio de 2026 às 20:00 UTC
Atenção: todos os horários em NOTAM são em UTC, não no horário local do aeródromo.
Campo E — Texto descritivo
É aqui que está a informação principal, em texto livre: RWY 17/35 CLSD DUE TO MAINTENANCE WORK — a pista 17/35 está fechada para manutenção.
Abreviações essenciais para saber de cor
| Abreviação | Significado |
|---|---|
| RWY | Runway (Pista) |
| TWY | Taxiway |
| CLSD | Closed (Fechado) |
| WIP | Work in progress |
| AVBL | Available (Disponível) |
| OPR | Operational / Operate |
| APRX | Approximately |
| BTN | Between |
| TIL | Until |
| PERM | Permanent |
NOTAMs de espaço aéreo — os mais críticos
Os NOTAMs de restrição de espaço aéreo (QRXXX) são os que mais impactam o planejamento de rota. Veja um exemplo:
E) RESTRICTED AREA R-201 ACT BTN SFC/FL100 DUE TO MILITARY EXERCISE.
ATC CLR MANDATORY.Neste caso, a área restrita R-201 está ativa do solo até FL100, e você vai precisar de autorização do ATC para cruzar.
Como o AIS BR facilita a leitura de NOTAMs
O app AIS BR organiza automaticamente os NOTAMs por aeródromo, tipo e vigência — eliminando a necessidade de vasculhar arquivos NOTAM brutos. Você vê apenas o que é relevante para o seu voo, com os campos traduzidos e organizados visualmente.
Além disso, o AIS BR cruza os NOTAMs ativos com a sua rota planejada, destacando as restrições que podem impactar a operação.
Conclusão
Saber ler um NOTAM é uma habilidade fundamental. A chave está em entender a estrutura do campo Q para filtrar rapidamente o que é relevante, e prestar atenção sempre nos horários em UTC.
Com a prática — e com ferramentas como o AIS BR — essa leitura se torna cada vez mais rápida e precisa.